hwy

　　紅網長沙11月23日訊（記者 劉容）11月22日下午，湖南省十二屆人大常委會第13次會議分組審議了省政府關於《中華人民共和國大氣污染防治法》實施情況的報告，和省人大常委會執法檢查組關於檢查《中華人民共和國大氣污染防治法》實施情況的報告。參與分組審議的委員們認為，當前要形成政府、企業、全社會參與大氣污染防治和監督的有效機制。
　　前10月長株潭岳常張6市空氣質量超標天數達33.9%
　　
　　今年以來，湖南省人大常委會組成了3個執法檢查組分赴長沙、株洲、湘潭、岳陽、常德、張家界市6個全國大氣污染重點防治城市和婁底市重點抽查。全省積極實施大氣污染防治法，大中城市空氣質量惡化趨勢有所遏制。但大氣污染防治形勢不容樂觀，灰霾天數上升。
　　根據報告，今年1至10月，長沙等6個全國大氣污染重點防治城市空氣質量超標天數達33.9%，今年1月超標天數更是高達95.2%。10月17日是執法檢查重點抽查的第二天，但長沙、湘潭、株洲分別列當日全國重點城市空氣最差城市第1、2、4位，空氣質量指數超過300為嚴重污染，而當日長沙火車站區域高達499，創歷史新高。
　　長株潭PM2.5來源分析：工業源貢獻20.1%，汽車尾氣貢獻25.5%
　　
　　報告指出，長株潭三市PM2.5來源研究表明，工業源的貢獻率為20.1％。湖南省很多高能耗高污染企業分佈在城區或城郊結合部，脫硫脫硝除塵設施跟不上，外排大氣污染物超標，排放總量高，導致城區空氣質量很差。
　　機動車船排放污染嚴重和建築揚塵污染防治不力也助長了大氣污染。截止今年10月，全省及長沙市機動車保有量己分別超過930萬輛、170萬輛，分別比2008年底增加491.4萬輛、110.6萬輛，其中黃標車等高排放污染車約占20.6％。長株潭三市PM2.5來源中，機動車尾氣貢獻率高達25.5％。各地建設工地密佈，很多地方管理不規範，污染較嚴重。長沙市有2000多家建築工地，梅溪湖片區還是“兩型社會”建設示範區，防塵措施落實也不到位。特別是一些市州的城市道路、工業園區項目等政府重點工程，工地黃土裸露，塵土飛場，沒有採取有效防塵等措施。
　　委員意見：政府企業群眾共同抓大氣污染防治
　　
　　報告指出，當前湖南省大氣污染防治存在的主要問題有，一些領導法制意識差，治污責任沒有落實；機動車船排放污染嚴重，建築揚塵污染防治不力；執法部門監管不力，執法手段較軟弱；法律制度不健全，地方立法未跟上等。
　　“核心應該是政府和民間共同來抓，政府制定政策，執法部門加強監督，民間中的企業和老百姓都要遵守相關法律規章制度。”分組審議中，委員們建議，治理大氣污染，目光要長遠，要以壯士斷腕的決心，敢於犧牲一些部門的利益和短期利益，加強監管力度，解決好守法成本高違法成本低的問題，形成政府、企業、全社會參與大氣污染防治和監督的有效機制，“希望全省群眾都能參與到大氣污染治理中來，讓湖南真正每天都是藍天白雲”。　　（原標題：湖南分組審議大氣污染防治法實施情況 鼓勵全民參與治理）